Pengertian Motor DC Motor DC adalah jenis motor listrik yang harus menggunakan beberapa jenis arus searah atau direct current. Jadi pada motor DC, daya DC yang dihasilkan diubah menjadi energi mekanik berupa putaran atau gerak. Motor umumnya dibagi menjadi dua jenis motor AC dan motor DC. Motor DC atau motor DC adalah suatu alat yang mengubah energi listrik menjadi energi kinetik atau gerak motion. Motor DC ini bisa juga disebut motor DC. Seperti namanya, motor DC memiliki dua terminal dan membutuhkan arus searah DC untuk menggerakkannya. Motor DC ini biasa digunakan pada peralatan elektronik dan listrik yang menggunakan daya DC seperti portable vibrator, kipas DC dan bor listrik DC. Motor DC atau DC Motor ini menghasilkan sejumlah putaran per menit atau biasa dikenal dengan RPM Revolutions Per Minute dan dapat berputar searah atau berlawanan arah jarum jam jika elektroda motor DC berlawanan arah jarum jam. Motor DC datang dalam berbagai ukuran dan kecepatan. Kebanyakan motor DC memberikan kecepatan putaran sekitar 3000 rpm sampai 8000 rpm dengan tegangan operasi dari 1,5 V sampai 2V. Jika tegangan yang diberikan pada tegangan motor DC lebih rendah dari tegangan kerja maka akan memperlambat kecepatan putaran motor DC. Sedangkan tegangan yang lebih tinggi dari tegangan kerja akan membuat motor DC berjalan lebih cepat. Namun, ketika tegangan yang diberikan ke motor DC turun di bawah tegangan operasi yang ditentukan, motor DC tidak dapat berputar atau berhenti. Di sisi lain, jika tegangan yang diberikan ke motor DC lebih tinggi dari tegangan operasi yang ditentukan, motor DC akan menjadi sangat panas dan akhirnya akan gagal. Ketika motor DC berputar tanpa beban, hanya sedikit arus atau daya yang digunakan, tetapi di bawah beban, jumlah arus yang digunakan meningkat ratusan persen, bahkan hingga 1000% atau lebih tergantung jenisnya beban yang diberikan. Oleh karena itu, pabrikan motor DC sering menyertakan arus penghenti pada motor DC. Stop current adalah arus pada saat poros motor berhenti karena beban maksimum. Prinsip Kerja Motor DC Motor DC memiliki dua bagian utama yaitu stator dan rotor. Stator adalah bagian motor yang tidak berputar, yang terdiri dari rangka dan gulungan medan. Sementara rotor adalah bagian yang berputar, bagian rotor ini terdiri dari belitan jangkar. Kedua bagian utama ini dapat dibagi menjadi beberapa komponen penting, yaitu yoke bingkai magnet, kutub pole motor, kumparan medan magnet excitation coil, armature coil excitation coil anchor, sakelar switch dan sikat sikat/sikat karbon. Pada prinsipnya motor DC menggunakan fenomena elektromagnetik untuk bergerak, bila arus dialirkan pada kumparan maka permukaan kumparan yang menghadap ke utara akan bergerak menuju kutub selatan magnet dan kumparan yang mempunyai arah selatan akan bergerak ke utara magnetnya. Pada saat ini, karena kutub utara kumparan bertemu dengan kutub selatan magnet atau kutub selatan kumparan bertemu dengan kutub utara magnet, maka akan terjadi gaya tarik-menarik yang menyebabkan gerakan kumparan berhenti. Prinsip untuk bergerak lagi, segera setelah kutub kumparan berlawanan dengan kutub magnet, arah arus dalam kumparan berbalik. Jadi kutub utara kumparan akan berubah menjadi kutub selatan dan kutub selatan akan berubah menjadi kutub utara. Ketika terjadi perubahan kutub, kutub selatan kumparan akan menghadap kutub selatan magnet dan kutub utara kumparan akan menghadap kutub utara magnet. Karena kutub yang sama akan mengalami gaya tolak-menolak, maka kumparan bergerak hingga sisi utara kumparan menuju sisi selatan magnet dan sisi selatan kumparan menuju sisi utara magnet. Pada titik ini, arus yang mengalir melalui kumparan kembali berbalik arah dan kumparan akan kembali karena perubahan kutub. Siklus ini akan berulang sampai arus dalam kumparan terputus. Padahal, motor listrik yang menggunakan arus searah cukup mudah ditemukan dalam kehidupan sehari-hari lho. Karena alat ini banyak digunakan sebagai bagian komponen berbagai perangkat elektronik. Prinsip kerja motor DC adalah mengubah energi listrik yang diperoleh dari sumber utama menjadi energi gerak yang digunakan oleh peralatan listrik. Prinsip operasi motor DC adalah sebagai berikut arus searah mengalir melalui kumparan. Medan magnet yang dihasilkan kemudian menghasilkan torsi yang memutar motor. torsi dimulai, komutator akan bekerja dengan menjaga motor listrik tetap berputar sehingga terus menghasilkan arus DC. pada alat ini, jangkar yang dihasilkan oleh medan magnet berputar dalam arah yang sama untuk menghasilkan gaya mekanik. Dengan prinsip operasi di atas, tentu tidak mengherankan jika motor DC disebut juga elektromekanis. Karena perangkat pada dasarnya menggunakan medan magnet dan konduktor. Terutama dalam produksi energi mekanik atau gerak di beberapa perangkat elektronik. Komponen Montor DC Setelah membahas pengertian dan prinsip kerja motor DC, kita akan berkenalan dengan komponen-komponen motor DC. 1. Rotor Bagian pertama dari motor DC adalah rotor. Dimana bagian yang disebut rotor merupakan alat gerak kinetik. Terutama ketika ada tegangan yang mengalir melalui rangkaian. Komponen-komponen yang menyusun rotor antara lain - Poros - Armature core. - Sapu pengumpul sapu. - Belitan jangkar. 2. Stator Komponen selanjutnya adalah stator. Dimana stator merupakan komponen motor DC yang tidak bergerak. Namun, stator memegang peranan penting dalam menjaga putaran rotor. Caranya adalah dengan menciptakan medan magnet di sekitar rotor, sehingga rotor dapat bergerak ketika tegangan diberikan ke rangkaian. Bagian-bagian yang menyusun stator adalah sebagai berikut - Tiang atau kutub. - Medan berliku. - Bingkai atau garpu. 3. Sikat Komponen ini terletak di dalam komutator. Kuas adalah komponen elektronik yang terbuat dari grafit atau karbon. Fungsi utama sikat adalah untuk mengalirkan arus ke rotor. 4. Belitan Jangkar Belitan jangkar adalah alat yang berfungsi untuk membangkitkan medan magnet statis. Dengan demikian, energi statis yang bersirkulasi dalam rotor dibangkitkan secara tepat oleh belitan jangkar ini. 5. Komutator Komponen ini sebenarnya berasal dari loop penerima. Harap dicatat bahwa slip ring akan dipotong menjadi beberapa bagian. Kemudian sebagian dari part tersebut akan disambungkan ke lilitan armature. Komutator adalah komponen yang mentransfer energi arus ke belitan jangkar. Nah, komponen ini biasanya terbuat dari bahan tembaga. Ketika terjadi perubahan arus pada belitan armature, komutator menjadi bagian terpenting untuk membantu perubahan arus pada rangkaian. 6. Rangka atau Garpu Komponen motor DC ini disebut rangka atau garpu yang nantinya akan berfungsi sebagai pelindung bagi komponen lainnya. Khususnya pelindung rotor yang terdapat pada motor DC. Oleh karena itu, kita dapat menyimpulkan bahwa rangka ini benar-benar merupakan bagian yang melindungi semua bagian rotor. Misalnya dari armature, kutub, lilitan medan magnet, kutub magnet, dll. 7. Induktor Induktor ini merupakan salah satu komponen penyusun motor DC yang perannya juga sangat penting. Gulungan medan juga dikenal sebagai belitan medan. Fungsi utama dari komponen ini adalah untuk membangkitkan medan statis pada stator motor DC. 8. Tiang Tiang juga terdapat pada komponen di dalam stator. Dengan demikian, kutub ini merupakan alat yang berfungsi membangkitkan medan magnet. Selain itu, tiang juga digunakan untuk memastikan agar rotor tetap berputar sebagaimana mestinya. Tiang-tiang itu terletak di dalam rangka atau garpu. Oleh karena itu, kutub ini digunakan untuk menghasilkan fluks magnet. Kemudian fluks magnet akan merambat antara stator dan rotor. Sampai saat itu, itu akan menciptakan medan magnet yang membuat rotor berputar. Jenis-jenis Motor DC Tidak hanya satu tipe, motor dc ini digolongkan menjadi dua tipe. Dimana tipe kedua adalah motor DC berdasarkan catu daya komponennya, motor DC menggunakan catu daya sendiri dan yang lainnya menggunakan catu daya sendiri. Untuk lebih jelasnya mari kita lihat pembahasan motor DC dibawah ini 1. Motor DC Dengan Sumber Tenaga Sendiri Jenis motor DC yang pertama menggunakan catu daya sendiri. Kategori ini juga telah dibagi menjadi beberapa turunan. Berikut adalah beberapa jenis motor DC yang memiliki catu daya sendiri Tipe Shunt Pada motor tipe shunt terdapat belitan medan yang dihubungkan secara paralel dengan suplai yang sama dengan belitan jangkar. Namun, meskipun ditenagai dari sumber daya yang sama, susunan jenis arus dan jangkar yang akan dibangkitkan akan berbeda. Selain itu, walaupun terjadi perubahan beban, tidak akan mempengaruhi kecepatan motor dc shunt. Memang, kecepatan yang dihasilkan mesin tetap konstan. Selain itu, pahat juga tidak berubah karena beban mekanis yang dihasilkan oleh outputnya. Tipe Seri Tipe motor DC tegangan sendiri selanjutnya adalah tipe seri. Pada motor jenis ini, lilitan jangkar dan lilitan medan akan dihubungkan secara seri dengan catu daya. Pada motor DC seri, arus yang masuk ke rangkaian akan bergerak dengan arah yang sama tergantung pada polaritas sumber tegangan. Dengan demikian, ketika mengubah polaritas sumber tegangan, arah medan magnet juga secara otomatis berubah arah. Selain itu, motor jenis seri ini disebut juga motor universal. Disebut demikian karena mesinnya sangat fleksibel. Memang, dapat bekerja dengan dua jenis catu daya, baik menggunakan tegangan AC atau DC. Tipe Kombinasi / Compound Disebut tipe kombinasi karena motor ini terdiri dari kombinasi rangkaian seri dan rangkaian shunt. Jadi rangkaian kompleks ini memiliki dua rangkaian yang menghasilkan medan magnet. Berdasarkan orientasi fluksnya, motor DC tipe gabungan juga dibagi menjadi dua tipe. Yaitu motor DC termasuk ling shunt dan motor DC termasuk shunt pendek. Jika shunt kompon memiliki serangkaian belitan yang dihubungkan secara paralel dengan belitan jangkar. Kompon shunt DC kemudian memiliki rangkaian kumparan yang terdiri dari kombinasi belitan jangkar paralel dan belitan medan seri. 2. Motor DC Dengan Catu Daya Terpisah Seperti namanya, jenis motor DC menggunakan catu daya terpisah, yaitu bukan dari dalam. Oleh karena itu, sumber arus yang digunakan untuk memberi makan rotor dan armature selain sumber arus ini kemudian dapat digunakan untuk menggerakkan koil. Karena memiliki rangkaian tambahan untuk mensuplai arus, motor DC dengan catu daya sendiri ini jauh lebih mahal di pasaran. Tentunya dibandingkan dengan harga motor DC dengan power supply sendiri.
RangkaianPower Supply Variabel. Pada rangkaian power supply variabel, tegangan output-nya dapat disesuaikan dan diubah berdasarkan kebutuhan. Pada rangkaian power supply ini, IC yang digunakan biasanya adalah IC dengan tipe LM317. Sedangkan untuk tegangan outputnya nilainya adalah antara 12,5-15 VDC dengan kuat arus 1 Ampere. Pendahuluan Motor listrik merupakan mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi gerak. Ini menjadi semacam kebalikan dari generator, yaitu mesin listrik yang mengubah energi gerak menjadi energi listrik. Kedua mesin listrik itu sudah menjadi bagian penting dari kehidupan manusia, menjadi alat utama dalam mengendalikan energi. Saat ini, motor listrik digunakan di berbagai hal, mulai dari yang alat yang sangat kecil sampai mesin yang sangat besar. Penggunaan itu tentu menyesuaikan dengan jenis motor listrik beserta kelebihan dan kelemahannya. Pada tulisan ini, akan dipaparkan beberapa jenis motor listrik, baik motor AC atau pun motor DC. Karena jenisnya memang sangat banyak, pembagian di sini tentu tidak rigid dan tidak mencakup semuanya. Sebelum masuk lebih dalam, ada dua istilah penting terkait motor dan generator yang sangat sering digunakan, yaitu stator dan rotor. Stator merupakan bagian yang diam atau statis. Sementara itu, rotor merupakan bagian yang berputar atau berotasi. Sesuai namanya, motor AC adalah motor yang menggunakan sumber listrik AC sebagai sumber utamanya. Motor ini banyak digunakan baik di peralatan rumah tangga atau pun di industri. Umumnya, motor AC dibagi menjadi dua, yaitu motor asinkron dan motor sinkron. Motor Asinkron Induksi Motor asinkron adalah motor yang kecepatan putar rotornya tidak sama dengan kecepatan sinkron. Kecepatan sinkron sendiri adalah kecepatan yang sebanding dengan frekuensi dari sumber AC. Perbedaan antara kecepatan sinkron dengan kecepatan putar rotor itu disebut sebagai “slip”. Slip ini menjadi bagian penting dalam prinsip kerja motor asinkron. Motor asinkron juga sering disebut motor induksi karena bekerja berdasarkan prinsip induksi. Pola medan magnet pada motor induksi tiga fase dengan empat polePada motor induksi, arus AC masuk ke kumparan pada stator dan membangkitkan medan magnet. Gambar di samping menunjukan medan magnet dengan empat pole. Karena arus AC berubah-ubah, maka medan magnetnya juga berubah. Perubahan medan magnet itu seperti putaran rotating magnetic field dengan kecepatan yang sebanding dengan frekuensi sumber AC nya, inilah yang disebut kecepatan medan magnet stator menyebabkan timbulnya arus induksi di kumparan pada rotor. Interaksi antara medan magnet stator dan arus pada rotor, sesuai hukum Lorentz menyebabkan gaya, atau dalam hal ini torsi. Torsi ini akan memutar rotor mendekati kecepatan sinkron itu. Namun, kecepatan putar rotor tidak akan menyamai kecepatan sinkronnya. Itu karena ketika kecepatan rotornya sangat dekat dengan kecepatan sinkron, perubahan medan magnetnya tidak akan terasa sehingga torsi yang dihasilkan menurun dan kecepatan rotor pun tidak bisa bertambah lagi. Berdasarkan jenis sumber AC nya, motor induksi dibagi menjadi motor induksi satu fase dan motor induksi tiga fase. Motor induksi satu fase banyak digunakan di peralatan rumah tangga karena rumah-rumah memang menggunakan listrik satu fase. Sementara itu, motor induksi tiga fase banyak digunakan di industri karena lebih efisien untuk skala besar. Gambar di atas merupakan motor induksi tiga fase dengan fase A, B, dan C. Pada motor tiga fase, terdapat konfigurasi wye/star dan konfigurasi delta. Motor Sinkron Seperti pada motor asinkron, di sini arus AC pada kumparan stator juga menyebabkan medan magnet yang berputar. Perbedaannya, pada motor sinkron, kecepatan rotornya sama dengan kecepatan sinkron. Motor sinkron tidak bisa starting secara mandiri seperti motor asinkron. Rotor yang awalnya diam tentu tidak bisa dengan sekejap menyamai kecepatan sinkron. Karenanya, motor sinkron memerlukan kumparan tambahan yang membuatnya dapat starting sebagai motor induksi. Ketika kecepatannya telah mendekati kecepatan sinkron, dia membutuhkan arus DC untuk mengeksitasi rotornya. Eksitasi ini membuat kecepatan rotornya dapat menyamai kecepatan sinkron. Namun, eksitasi dengan arus DC ini perlu dilakukan pada saat yang tepat. Konsep Putaran pada Motor Sinkron Ketika Diberi BebanKetika kecepatan putarnya telah sama dengan kecepatan sinkron, dia tidak lagi bekerja sebagai motor asinkron. Kondisinya menjadi seperti terkunci dengan putaran sinkron dari medan magnet stator. Ketika diberi beban pun, dia hanya bergeser sedikit namun tetap terkunci. Gambar di samping menunjukan hal ini. Perlu diingat bahwa meski stator diam, namun kutub medan magnet yang dihasilkan tetap berputar. Kutub pada rotor selalu mengejar kutub pada stator, namun tidak pernah melampauinya. Pada gambar, sudut antara kutub rotor dan kutub stator akan makin besar ketika beban dari motor makin besar. Makin besar sudutnya, torsi yang ada pada rotor makin besar sehingga dapat mengimbangi bebannya. Karena itu semua, ketika sudah stabil, kecepatan motor sinkron akan selalu konstan terlepas dari beban yang diberikan. Ini menjadi kelebihan tersendiri dari motor sinkron mengingat kecepatan konstan ini tidak didapatkan pada motor asinkron. Jenis-Jenis Motor DC Motor ini, sesuai namanya, menggunakan sumber listrik DC sebagai sumber utamanya. Motor DC umumnya digunakan untuk beban yang relatif lebih kecil dibanding motor AC. Ini karena tegangan DC yang tersedia umumnya berasal dari baterai. Brushed DC Prinsip Kerja Motor Brushed DCJenis motor ini termasuk yang cukup sederhana dan relatif lebih murah. Terdapat magnet pada bagian stator dan kumparan pada bagian rotor. Magnet itu menghasilkan medan magnet yang menembus kumparannya. Arus listrik melewati kumparan tersebut. Interaksi antara arus dan medan magnet itu menghasilkan torsi sehingga bisa terjadi rotasi. Untuk mempertahankan rotasi, arusnya harus senantiasa dibalik arahnya. Pembalikan ini dilakukan dengan mengalirkan arus melalui brush dan komutator. Brush tidak berputar sementara komutator berputar sesuai dengan rotasi motor. Akan lebih jelas dengan melihat gambar di samping. Adanya komutator dan brush inilah yang membedakan jenis motor ini dengan yang lain. Ini juga menjadi kelemahan utamanya mengingat gesekan antara brush dan komutator membuat keduanya perlu perawatan terus menerus. Brushless DC BLDC Dari namanya sudah terlihat bahwa motor jenis ini tidak memerlukan brush. Itu karena kumparannya berada di bagian stator yang diam sehingga tidak memerlukan brush dan komutator untuk mengalirkan arusnya. Sebagai gantinya, magnetnya diletakan di bagian rotor yang berputar. Prinsip Kerja Motor BLDCMedan magnet yang dihasilkan magnet di rotor memang konstan, namun medan magnet yang dihasilkan kumparan bisa berubah-ubah sesuai dengan arusnya. Dengan begini, kecepatan dan arah rotasinya bisa diatur dengan mengatur besar dan arah arusnya. Akan lebih jelas dengan melihat gambar di samping. Dibanding yang jenis brushed, motor BLDC memiliki banyak keuntungan. Tidak adanya gesekan antara brush dan komutator membuat motor BLDC bisa tahan lama dan mengurangi noise elektrik yang terjadi. Motor BLDC juga bisa senantiasa berputar dengan torsi maksimum sehingga efisiensinya lebih baik. Kemudian, motor BLDC juga bisa dikontrol dengan mekanisme umpan balik sehingga bisa mendapatkan torsi dan kecepatan sesuai keinginan. Stepper Motor Motor stepper adalah motor yang berputar secara diskret, yaitu dengan step-step. Putaran motor stepper yang berbasis step itu berkaitan dengan sinyal pulsa yang diberikan pada kumparan stator. Sinyal pulsa ini berupa sinyal elektris berbentuk kotak. Prinsipnya, setiap ada suatu pulsa, rotornya akan berotasi sekian derajat. Besar sudut rotasinya bervariasi sesuai desain motornya, bisa sebesar 90 derajat atau hanya sepersekian derajat saja. Dengan mengatur laju pulsa yang diberikan, motor ini bisa berputar dengan lambat dan tepat, namun ada pula jenis motor stepper yang putarannya mampu mencapai 4000 rotasi/menit. Ketika pulsanya dihentikan, motor ini dapat langsung berhenti. Dengan begini, sudut rotasi dan posisi dari motor stepper bisa diatur dengan mengatur jumlah pulsa yang dikirim. Motor ini sangat berguna untuk putaran-putaran yang memerlukan akurasi sudut dan posisi yang tinggi. Karenanya, dia banyak digunakan di printer, katup elektris, robotika, dan lainnya. Referensi Reneseas Electronics Corporation. What are Brushless DC Motors. Reneseas Sri Hari. Types of Motors used in Electric Vehicles. May 03, 2019. Chapman, Stephen J. 2005. Electric Machinery Fundamentals – Fourth Edition. McGraw-Hill Higher EducationWildi, Theodore. 2014. Electric Machines, Drives, and Power Systems – Sixth Edition. Pearson EducationB= Medan magnet (Tesla) I = Arus listrik (Ampere) L = Panjang kawat yang dialiri listrik (Meter) Besar gaya lorentz akan berpengaruh secara langsung oleh gaya torsi pada motor listrik, torsi putar yang dihasilkan oleh gaya tersebut adalah. T = B x I x L x r. Agar lebih paham, simak animasi prinsip kerja motor listrik DC berikut.Motor DC mampu untuk mengkonversi energi listrik menjadi energi mekanik. Jenis motor DC yang paling umum dioperasikan dengan medan magnet yang dihasilkan. Hampir semua motor DC bekerja dengan prinsip elektronik atau elektromekanikal, untuk menghasilkan perubahan arus pada motor. Seperti namanya, motor ini dioperasikan dengan tegangan kalian sudah membaca mengenai penjelasan motor DC, kalian mungkin menemukan perbedaan jumlah komponen pada motor DC. Komponen yang paling umum disebut adalah rotor, stator, brush, komutator, dan armature. Komponen tersebut tidak salah tetapi tidak sepenuhnya benar. Penjelasan lengkap tentang komponen motor DC dapat dilihat di bawahRotorRotor berasal dari kata “rotate” yang berarti adalah komponen elektronik yang berputar dari sebuah motor DC. Rotor adalah komponen yang bergerak dari motor DC. Komponen ini bergerak secara dinamik ketika tegangan diberikan ke belitan armature. Hal ini akan menghasilkan gerakan mekanik dari motor adalah salah satu komponen motor DC yang paling penting. Rotor dibangun dari komponen berikutShaft porosArmature core inti armature/ jangkarBrush sikatCommutator KomutatorArmature winding atau belitan armatureStatorStator berasal dari kata “stationary” yang berarti komponen elektronik dari motor DC yang tidak bergerak. Stator tidak bergerak dan hanya menghasilkan medan magnet di sekitar rotor agar rotor dapat berputar ketika tegangan diberikan. Seperti rotor, stator adalah salah satu komponen motor DC paling disusun dariYoke atau frameField windings atau belitan medanPole atau kutubBrushBrush atau sikat terpasang ke commutator sebagai jembatan untuk mengirimkan energi listrik dari rangkaian supply ke rotor. Brush biasanya terbuat dari material Karbon atau atau komutator dibuat dari slip ring cincing yang dipotong menjadi beberapa bagian/ segmen. Slip ring dibuat dari tembaga dan terbagi menjadi dua atau lebih bagian sesuai jumlah belitan armature. Segmen dari split ring terhubung dengan belitan utama dari commutator adalah menyalurkan arus listrik ke belitan armature. Ide utama tentang bagaimana cara kerja motor DC adalah interaksi antara kutub Utara dan Selatan yang dihasilkan belitan armature dan belitan medan. Kutub Utara yang dihasilkan armature akan tertarik ke Kutub Selatan yang dihasilkan belitan medan dan kebalikannya, menghasilkan gerakan berputar dari rotor. Torka konstan yang dihasilkan gerakan ini dalam satu arah disebut commutation atau commutator adalah bagian yang terhubung dengan armature untuk melakukan perubahan arus terhadap belitan armature. Tiap segmen split ring terisolasi satu sama lain dengan material isolator contohnya Mika. Singkatnya, kita mengalirkan arus listrik dari supply ke brush berlanjut ke commutator lalu belitan juga Impedansi dan admitansiBelitan ArmatureArmature winding atau belitan armature digunakan untuk menghasilkan medan magnet statis pada rotor. Kita memasang belitan armature pada slot di inti armature dapat dibuat dariKonstruksi lap windingKonstruksi wave windingLebih meneliti ke dalam dari belitan armature kita akan menemukan inti armature yang terbuat dari laminasi besi silikon dengan rugi hysterisis rendah untuk mengurangi rugi magnetik. Lembaran besi laminasi ini akan dirangkai bersama membentuk inti armature dengan bentuk silinder. Kita juga memiliki slot di dalam inti dengan material yang sama dengan MedanField winding atau belitan medan dibuat dari kabel tembaga yang melilit Pole Shoes. Belitan medan digunakan untuk menghasilkan medan magnet statis pada stator. Kita memasang belitan medan di sekitar slot pada Pole Shoes. Kita tidak perlu belitan medan jika kita menggunakan magnet permanen seperti pada Motor DC Magnet atau FrameYoke atau Frame adalah pelindung baik stator dan rotor. Komponen ini melindungi semua yang ada di dalamnya, menjaga armature, dan tempat untuk kutub magnet, belitan medan, dan Pole untuk menyediakan medan magnet untuk pada stator digunakan untuk menghasilkan kutub magnet dalam suatu urutan khusus untuk memastikan rotor dapat berputar. Pole dibagi menjadi Pole Core dan Pole ShoesUntuk motor DC kita memerlukan medan magnet agar rotor dapat mulai berputar. Untuk menghasilkan medan magnet kita gunakan belitan medan di Pole Shoe yang menempel pada Pole Core di bagian dalam Yoke. Pole Shoe dan Pole Core menempel satu sama lain menggunakan tekanan hidrolik. Strukturnya adalah yoke memiliki Pole Core yang mana memiliki Pole Shoe yang memiliki belitan medan. Komponen ini menghasilkan fluks magnet yang menyebar ke celah udara antara rotor dan stator. Gambar1. Motor Sinkron. 2). Motor induksi. Motor induksi merupakan motor yang paling umum digunakan pada berbagai peralatan industri. Popularitasnya karena rancangannya yang sederhana, murah dan mudah didapat, dan dapat langsung disambungkan ke sumber daya AC. Komponen Motor induksi memiliki dua komponen listrik utama (Gambar 2): • Rotor.
Jenis Jenis Motor DC Arus Searah – Motor DC atau yang biasa disebut sebagai motor listrik arus searah merupakan salah satu jenis perangkat yang memiliki fungsi untuk merubah energi listrik searah Direct Current / DC menjadi kinetik. Sesuai dengan namanya, motor DC membutuhkan arus listrik searah atau arus DC pada kumparan medan yang kemudian dikonversikan langsung menjadi energi kinetik. Kumparan Medan Field Winding merupakan sebuah kumparan atau gulungan / lilitan yang ada di bagian khusus yang dimana tidak bisa bergerak pada motor DC dan pada umumnya disebut sebagai Stator. Sementara bagian khusus lainnya yang bergerak pada motor DC dikenal dengan sebutan Rotor. Motor DC ini bisa ditemukan dengan sangat mudah di berbagai macam peralatan listrik maupun elektronika di rumah, bahkan juga di berbagai produk otomotif serta peralatan yang digunakan khusus untuk industri. Adapun beberapa peralatan tersebt adalah kipas angin, vibrator ponsel, dan juga penggerak roda mobil mainan. Motor DC atau motor arus searah ini juga merupakan salah satu bagian dari keluarga besar Transuder. Baca juga Pengertian Dan Fungsi Motor DC Komponen Utama Motor DC Motor DC umumnya memiliki tiga komponen penting supaya bisa berfungsi seperti kutub medan magnet, kumparan, dan commutator. Untuk semakin memahaminya, berikut ini kami akan menjelaskan mengenai komponen penting dalam motor DC Kutub Medan Magnet Motor DC memiliki dua kutub medan magnet didalamnya, yakni kutub utara dan kutub selatan. Garis energi magnetik bisa semakin besar saat melewati ruang terbuka diantara kedua kutub tersebut. Untuk motor yang lebih besar atau kompleks biasanya memiliki lebih dari satu elektromagnetik di dalamnya. Elektromagnet ini memiliki fungsi untuk menerima listrik eksternal langsung dari sumber dayanya sebagai penyedia energinya. Kumparan Motor DC Pada umumnya kumparan motor DC memiliki bentuk silinder yang dihubungkan langsung pada bagian penggerak untuk bisa menggerakkan beban. Pada motor DC yang kecil, bagian kumparan hanya akan berputar pada medan magnet yang sudah dibentuk oleh kedua kutub hingga bertukar posisi. Commutator Motor DC Commutator merupakan sebuah komponen yang memiliki peran cukup penting dalam sebuah motor DC. Komponen ini memiliki fungsi sebagai pembalik arah arus listrik menuju ke dalam kumparan motor DC. Disamping itu, keberadaan commutator akan lebih membantu transmisi arus antara kumparan dengan sumber daya. Kelebihan Motor DC Perlu diketahui bahwa motor DC ini memiliki cukup banyak kelebihan atau keunggulan. Adapun kelebihan yang dimiliki oleh motor DC ini adalah sebagai berikut Torsi dan kecepatannya sangat mudah untuk dikendalikan Memiliki performa yang hampir mendekati linier Torsi awalnya cukup besar Memiliki sistem kontrol yang sangat mudah dan sederhana Mempunyai respon yang cukup baik, sehingga cocok untuk digunakan pada motor servo Motor DC sangat baik untuk pengaplikasian yang memiliki daya rendah. Jenis-Jenis Motor DC Motor Arus Searah Motor DC terdiri dari dua bagian penting, yaitu “Stator” yang merupakan bagian diam dan “Rotor” yang merupakan bagian yang berputar, dari kedua bagian penting motor ini hasilnya terdapat tiga jenis Motor DC yakni Motor DC Brush Motor DC Brushless Motor DC Servo Kita bahas satu per satu Motor DC Brush Berdasarkan hubungan kumparan medan dan kumparan angkernya, untuk motor DC Brush dapat dibedakan menjadi 2 macam. Adapun kedua jenis motor DC ini adalah motor DC sumber daya terpisah Separately Excited DC Motor dan motor DC sumber daya sendiri Self Exited DC Motor. Untuk motor DC Brush sumber daya sendiri ini terbagi lagi menjadi tiga jenis, yaitu Shunt Wound Motor DC, Series Wound Motor DC dan juga Compound Wound Motor DC. Bagian stator motor terdiri dari kumparan yang terhubung secara melingkar sedemikian rupa sehingga akan terbentuk kutub utara dan selatan. Pengaturan kumparan ini dapat dilakukan baik secara seri atau paralel dengan gulungan kumparan rotor akan menghasilkan motor DC kumparan seri luka dan motor DC kumparan shunt. Armature atau bagian rotor dari motor DC terdiri dari komutator yang pada dasarnya adalah konduktor pembawa arus yang terhubung di salah satu ujungnya ke segmen tembaga yang terisolasi secara elektrik. Daya eksternal dapat dihubungkan ke komutator melalui sikat saat armature berputar. Berikut ini adalah ulasan selengkapnya mengenai jenis-jenis motor DC Brush tersebut Motor DC Sumber Daya Terpisah Separately Excited DC Motor Pada motor DC sumber daya terpisah ini, sumber daya listrik untuk kumparan medan atau field winding akan terpisah dengan sumber daya listrik untuk kumparan angker atau armature coil pada rotor yang bisa anda lihat pada gambar diatas ini. Pages 1 2 3 4Kabeljenis NYY mempunyai inti lebih dari satu, yakni 2, 3, atau 4 inti. Bahan isolator untuk kabel jenis NYY mempunyai konstruksi yang lebih kuat dan kaku dibandingkan dengan kabel jenis NYM. Selain itu bahan isolator yang terdapat pada kabel ini biasanya dilengkapi dengan anti gigitan tikus. Jenis-jenis kabel listrik: kabel NYAF Jenis Motor Dc Dan Penggunaannya. Pengertian decoder, jenis, dan penggunaannya. Apabila kawat pembawa arus ini dibentuk menjadi lingkaran atau disebut juga loop, otomatis kedua sisi loop ini akan mendapatkan gaya pada arah berlawanan. Pengertian, Klasifikasi dan Jenis Motor Listrik ETS WORLDS from Motor stepper juga dapat menahan posisi mereka dan menolak rotasi. 10 jenis motor berdasar fungsi dan kegunaan, jangan salah beli. Motor dc motor dc adalah jenis motor listrik yang bekerja menggunakan sumber tegangan dc. Tentu Saja Harga Treadmill Dengan Motor Ac Akan Jauh Lebih Mahal Dan Memiliki Kualitas Yang Lebih Baik Dibandingkan Motor Stepper Juga Dapat Menahan Posisi Mereka Dan Menolak Dc Motor Dc Adalah Jenis Motor Listrik Yang Bekerja Menggunakan Sumber Tegangan Antara Motor Stepper Dan Motor Dc Adalah Cara Porosnya Motor Tersebut Dibatasi Hanya. Tentu Saja Harga Treadmill Dengan Motor Ac Akan Jauh Lebih Mahal Dan Memiliki Kualitas Yang Lebih Baik Dibandingkan Motor Dc. Dan kalau kita lihat sekarang ada dua jenis motor yaitu brushed dan brushless. Ada tiga jenis utama motor stepper, antara lain Masalah tersebut ialah terjadinya perubahan arah arus listrik mekanis pada ukuran yang lebih besar. Motor Stepper Juga Dapat Menahan Posisi Mereka Dan Menolak Rotasi. Ada berbagai bentuk displai untuk berbagai lingkungan pengoperasian. Juga, motor tersebut dibatasi hanya. Motor arus searah penguat terpisah motor jenis ini, penguat magnetnya mendapat arus dari sumber tersendiri dan terpisah dengan sumber arus ke rotor. Motor Dc Motor Dc Adalah Jenis Motor Listrik Yang Bekerja Menggunakan Sumber Tegangan Dc. Apabila kawat pembawa arus ini dibentuk menjadi lingkaran atau disebut juga loop, otomatis kedua sisi loop ini akan mendapatkan gaya pada arah berlawanan. Motor stepper juga dapat menahan posisi mereka dan menolak rotasi. Motor dc tersedia dalam banyak ukuran, namun penggunaannya pada umumnya dibatasi untuk beberapa penggunaan berkecepatan rendah, penggunaan daya rendah hingga sedang, seperti peralatan mesin dan rolling mills, sebab sering terjadi masalah dengan perubahan arah arus listrik mekanis pada ukuran yang lebih besar. Perbedaan Antara Motor Stepper Dan Motor Dc Adalah Cara Porosnya Bergerak. Tor dc diberikan, seperti penggunaannya pada kapal selam. Disebut bagaikan decoder sebab bisa melaksanakan kebalikan dari pengkodean. Jenis motor ini juga tergantung dari tujuan penggunaannya. Juga, Motor Tersebut Dibatasi Hanya. Jadi pada motor dc, arus searah yang dihasilkan nantinya akan diubah menjadi energi mekanis yang berupa putaran atau gerak. Untuk jenis motor baru ini, rangkaian penggerak driver dirilei untuk membangkitkan arus penggerak sinusoidal ac, atau sejemisalnya. Keberadaan arus listrik di dalam suatu medan magnet berfungsi sebagai penghasil gaya. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.
Secaratermis jenis ini sama dengan Otomat-L. Tetapi pengaman elektromagnetiknya memutuskan dalam waktu 0,2 sekon, jika arusnya sama dengan 2,5 In-3 In untuk arus bolak-balik atau sama dengan 4 In untuk arus searah. Jenis Otomat ini digunakan untuk instalasi rumah. Pada instalasi rumah, arus gangguan yang rendah pun harus diputuskan dengan cepat.Motor listrik merupakan alat yang mengubah energi listrik menjadi energi gerak putar, berdasarkan prinsip induksi magnetik. Terdapat berbagai jenis motor listrik, dari jenis sumber listriknya, Motor listrik dibagi menjadi dua jenis, yakniMotor listrik ACMotor listrik DCSelain dua jenis motor listrik tersebut, terbagi lagi menjadi beberapa jenis motor listrik dilihat dari konstruksi, desain, strukur, fungsi dan prinsip listrik DCJenis-jenis motor DC arus searahMotor listrik DC merupakan alat yang mengubah energi listrik menjadi energi gerak putar dengan menggunakan jenis sumber listrik arus searah atau DC Direct Current. Jenis Motor listrik DC cukup banyak digunakan, baik untuk keperluan industri dan penggunaan rumah listrik DC umumnya memiliki dua jenis kumparan, yakni kumparan medan Field yang ada pada bagian yang tidak bergerak Stator, dan kumparan jangkar Armature coil pada bagian yang bergerak Rotor.Kita dapat menjumpai penggunaan Motor listrik DC dalam kehidupan sehari, seperti misalnya penggerak pada Mainan anak-anak, Dinamo mobil-mobilan, Bor listrik portabel, Penggerak wiper pada mobil, Alat pertukangan, komponen otomotif, dan penggunaan motor DC Motor listrik DC, dan gambar rangkaiannyaMotor listrik DC secara umum dibagi lagi menjadi dua jenis yakni Motor DC pembangkit daya terpisah, dan Motor DC pembangkit daya sendiri. Dari jenis Motor DC pembangkit daya sendiri terbagi lagi menjadi 3 jenis motor dc, yakni Motor DC Shunt, Motor DC Seri, Motor DC gabungan antara Shunt dan Seri, Motor DC gabungan dibagi lagi menjadi 2 jenis, yakni Long Shunt DC motor, dan Short DC Excited DC MotorSelf Excited DC MotorShunt DC MotorSeries DC MotorCompound DC MotorLong Shunt Compound DC MotorShort Shunt Compound DC MotorA. Separately Excited DC MotorSeparately Excited DC MotorMotor DC jenis Separately Excited, memiliki pembangkit daya yang terpisah, antara kumparan medanstator dengan kumparan yang ada pada rotor Armature coil.Motor DC jenis ini sangat jarang digunakan dan hanya digunakan untuk keperluan khusus, dikarenakan harganya yang cukup Self Excited DC MotorMotor DC Self Excited memiliki pembangkt daya yang sama, antara kumparan medan stator dan kumparan rotor Armature coil, yang terhubung secara seri, paralel ataupun gabungan keduanya. Sehingga, Motor DC Self Excited ini terbagi lagi menjadi 3 jenis motor, yakni Motor DC Seri, Motor DC Shunt dan Motor DC Series DC MotorSeries DC MotorMotor DC Seri merupakan jenis Motor DC Self Excited yang kumparan medan stator dengan kumparan rotor dihubungkan secara Seri, Sehingga arus yang mengalir antara kedua kumparan memiliki nilai yang DC Seri akan menghasilkan putaran yang cepat jika dioperasikan tanpa beban, sehingga pengoperasian motor ini harus dalam kondisi Shunt DC MotorShunt DC MotorMotor DC Shunt merupakan jenis Motor DC Self Excited yang kumparan medan stator dengan kumparan rotor dihubungkan secara Paralel, Sehingga arus yang mengalir akan terbagi dua, antara kumparan medan stator dan kumparan arus pada motor ini adalah penjumlahan Arus yang mengalir pada Kumparan medan stator dengan kumparan rotor. Berbeda dengan Motor DC Seri, Motor DC Shunt memiliki kecepatan yang konstan mesti tanpa beban, sehingga Motor ini merupakan jenis motor yang paling banyak Compound DC MotorMotor DC Gabungan Compound DC Motor merupakan gabungan antara Motor DC Seri dengan Motor DC Shunt, memiliki dua kumparan medan stator yang salah satunya terhubung secara Seri dengan kumparan rotor, dan satu kumparan medan lainnnya terhubung secara paralel dengan kumparan rotor. Compound DC Motor ini terbagi lagi menjadi 2 jenis motor, yakni* Long Shunt Compound DC MotorMotor DC Long shuntLong Shunt Compound DC Motor merupakan salah satu jenis motor DC Self Excited gabungan antara tipe Shunt dan jenis ini memiliki dua buah kumparan medan stator, dimana salah satu kumparan medan Stator terhubung secara seri dengan kumparan rotor Armature coil, dan kumparan medan stator lainnya terhubung secara paralel terhadap kumparan medan stator dan kumparan rotor Armature coil yang terhubung seri.* Short Shunt Compound DC MotorMotor DC Short shuntShort Shunt Compound DC Motor merupakan salah satu jenis motor DC Self Excited gabungan antara tipe Shunt dan jenis ini memiliki dua buah kumparan medan stator, dimana salah satu kumparan medan Stator terhubung secara seri dengan kumparan rotor armature coil, dan kumparan medan stator lainnya terhubung secara paralel dengan kumparan rotor armature coil. QPE4P1h.